“MH370” Kayıp uçakla ilgili flaş gelişme
Malezya Hava Yolları’na ait “MH370” sefer sayılı uçak 239 yolcu ve
mürettebatla birlikte bir yıl önce radardan kaybolmuş, izine bir
daha rastlanmamıştı. Önümüzdeki pazar günü kazanın yıldönümü.
Uçağın kaybolmasının yıldönümüne 5 gün kala İngiliz pilot Simon
Hardy, uçağın sır gibi ortadan kaybolmasının nedenini bulduğunu
iddia etti.
İngiltere’ye ait büyük bir havayolu şirketinde pilot olarak görev
yapan Simon Hardy’ye göre, Malezya Hava Yolları uçağını pilot
Zahari Ahmed Şah kasıtlı olarak düşürdü.
İngiliz Sunday Times gazetesinin haberine göre, İngiliz pilot Simon
Hardy 239 yolcu ve mürettebatla radarda kaybolan ve bir daha izine
rastlanmayan “MH370” sefer sayılı uçağın, uçuş verilerini 6 ay
boyunca kendi geliştirdiği matematiksel bir teknikle inceledi.
Simon Hardy’nin iddiasına göre, Malezya Hava Yolları uçağı pilotu
Zahari Ahmed Şah tarafından kasıtlı olarak düşürüldü. İngiliz pilot
Hardy, sır uçağın şimdiye kadar izine rastlanmamasının ise, yanlış
yerde aranmasına bağladı.
İngiliz pilot Simon Hardy’ye göre, pilot Zahari Ahmed Şah
doğup büyüdüğü ada olan Penang’ın üzerinde seyir halindeyken uçağı
düşürdü.
Boeing 777 tipi uçağın radardan kaybolmasının nedenini düşmeden
önce tam 8 defa Malezya ile Tayland arasında mekik dokumaya
bağlayan Simon Hardy, “Böyle bir duruma daha önce hiç şahit
olmamıştım. Ama kontrol kulelerinin afallaması için çok iyi bir
metod” dedi.
Uçağın Malezya ve Tayland arasında 8 defa mekik dokuduktan sonra
son uçuşunu kesin bir U dönüşle Penang Adası üzerinden yaptığını
belirten İngiliz pilot Hardy, sonrasında “MH370” sefer sayılı
uçağın okyanusa düştüğünü söyledi.
Pilot Simon Hardy bu teorisini güçlendirmek için Zahari Ahmed
Şah’ın özel yaşamına da bakıyor. 33 yıl aktif pilotluk yapan Zahari
Ahmed Şah, 18 bin 365 saat uçuş yaptı.
Bu kadar deneyimli bir pilotun hata yaparak uçağı düşürmesine
şans tanınmıyor. Zahari Ahmet Şah 18 bin saatten fazla uçuş
yapmasına rağmen evine bir uçuş kabini kurmuş ve boş zamanlarında
burada pratik yapmış.
Hardy’nin bu teorisini destekleyenler arasında İngiltere’nin en
önemli uçuş güvenliği uzmanlarından David Learmount da bulunuyor.
Learmount, uçağı aramaya devam eden Avustralyalı uzmanların bu
teoriyi “akılcı” bularak Simon Hardy ile bağlantıya geçtiğini
söyledi.