Yerli ve eletrikli otobüs için işbirliği
ASELSAN’ın yaptığı yazılı açıklamaya göre, ASELSAN tarafından
geliştirilen motor ve motor sürücüleri, batarya ve batarya yönetim
sistemleri, araç kontrol ve yönetimi sistemleri, radar, gece görüş
sistemleri, ultrasonik sensörler, haberleşme sistemleri gibi
elektrikli araç bileşenlerinin, TEMSA tarafından geliştirilen
ulaşım araçlarına entegre edilmesine yönelik iki firma arasında
anlaşmaya varıldı.
ASELSAN Yönetim Kurulu Başkanı Hasan Canpolat ve Sabancı Holding
Sanayi Grup Başkanı Mehmet N. Pekarun tarafından imzalanan
anlaşmaya göre, TEMSA’nın ürettiği ulaşım araçları için kritik
teknolojiye dayalı bileşenlerinin yerli imkanlar ile geliştirilip
üretilmesi sağlanmış olacak.
Katma değeri yüksek ürünler geliştirirken, KOBİ ve üniversiteler
başta olmak üzere yurtiçi imkanları en üst seviyede kullanmaya
çalıştıklarını belirten Canpolat, şunları kaydetti:
“Askeri alanda kendini ispat etmiş sistemlerinden edindiği bilgi
birikimi ve deneyimini elektrikli araç sektörüne aktarmakta olan
ASELSAN’ın geliştirdiği milli, özgün, yüksek güvenilirlikli, düşük
maliyetli, verimli ve kritik teknolojiye sahip ürünler yerli
elektrikli araç geliştirilmesinde kullanılarak, küresel pazarlarda
oyuncu olmak ve ülke ekonomisine katkı sağlamak
hedefleniyor.”
Canpolat, TEMSA ile imzaladıkları anlaşma sayesinde
teknolojik olgunluğu yüksek milli ulaşım sistemleri endüstrisi ve
ekosisteminin oluşmasını hedeflediklerini kaydetti.
‘İşbirliği hayalin gerçeğe dönmesini sağlayacak’
Sabancı Holding Sanayi Grup Başkanı Mehmet N. Pekarun da ASELSAN
ile TEMSA arasında imzalanan anlaşma ile otobüs üretiminde yepyeni
bir dönemin başlayacağını belirtti. Pekarun, şöyle devam
etti:
“Yüzde yüz yerli otobüs üretimini gerçekleştirmeye yönelik olan bu
işbirliği hem ülkemiz hem de sanayimiz için oldukça önemli bir
adım. Otomotiv endüstrisi, ihracat kalemlerimizin en ön sırasında
yer alıyor. Ancak Türk otomotiv endüstrisinin hayalini, özlemini
duyduğu gelişme ise yüzde yüz yerli üretim bir araç oldu. ASELSAN
ve TEMSA’nın işbirliği bu hayalin gerçeğe dönüşmesini
sağlayacak.”
Pekarun, projenin en önemli özelliklerinden birinin ulaşım
sistemleri arasında ihtiyaç duyulan çevreci özelliği olduğunu ifade
ederek, anlaşmanın ülke ve iki şirket için hayırlı olmasını diledi.
TEMSA Genel Müdürü Dinçer Çelik de şu an TÜBİTAK 1511 proje
kapsamında prototipi üretilen 9 metrelik “MD9 ElectriCITY”
elektrikli otobüs projesine ek olarak 12 metrelik “Avenue”
elektrikli otobüs projesi için TÜBİTAK’a, ASELSAN ile birlikte
ortak başvuru yapılacağını bildirdi.
Tamamen yerli
Çelik, çalışmaların ortak bir yapıda planlanacağını belirterek,
“Elektrikli otobüs tamamıyla elektrik enerjisi ile çalışacak,
duraklarda veya son duraklarda kısa şarjlar yapılarak güzergahını
tamamlayacak şekilde tasarlanacak. Elektrikli otobüs üretimi
sayesinde şu an dizel otobüslerde yurt dışından alınan motor,
şanzıman gibi ithal parçalar yerine yurt içinde tasarlanmış
elektrik motorları, evirici ve çeviriciler kullanılabilecek.
Projenin her iki kuruluşun en güçlü yanlarını birleştirebileceği
kapsamlı bir sinerji çalışması olması bekleniyor” ifadelerini
kullandı.